सेल्फ-ड्राइविंग से चीन का परिवहन पैटर्न बदल जाएगा

बीजिंग। अत्याधुनिक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता बनने की महत्वाकांक्षाओं के कारण चीन का सेल्फ-ड्राइविंग उद्योग पिछले एक दशक में तेजी से बढ़ा है। चीन और अन्य देशों के बीच निवेश, प्रौद्योगिकी, प्रतिभा और स्वायत्त वाहनों और सहायक प्रौद्योगिकियों के अन्य पहलुओं में मुख्य अंतर लगातार कम हो रहा है। चीन की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक और कंपनियों के पास दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार है, जो 2009 से दुनिया के आधे इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन कर रहा है, और पहले से ही विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी है।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि चीन सरकार स्वायत्त ड्राइविंग को सख्ती से विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है, जो प्रासंगिक नीतियों और नियमों से स्पष्ट है। प्रौद्योगिकी के वर्तमान विकास चरण, रिकॉर्ड निवेश स्तर और पर्याप्त प्रतिभा भंडार को देखते हुए, केपीएमजी अनुसंधान का अनुमान है कि 2030 तक, चीन के प्रमुख शहर स्वायत्त ड्राइविंग के बड़े पैमाने पर अनुप्रयोग को प्राप्त कर लेंगे। अगले दशक में ऑनलाइन राइड-हेलिंग या लॉजिस्टिक्स डिलीवरी वाहनों के रूप में स्वायत्त ड्राइविंग के बाजार में प्रवेश करने की संभावना है।

इंटरनेट ऑफ व्हीकल्स इंडस्ट्री इनोवेशन एलायंस ने उद्योग के लिए बाजार मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए 2020 में "इंटेलिजेंट कनेक्टेड व्हीकल टेक्नोलॉजी रोडमैप 2.0" जारी किया। इस रोडमैप में कहा गया है कि 2025 तक, आंशिक रूप से स्वायत्त और सशर्त रूप से स्वायत्त वाहनों की बिक्री कुल वाहन बिक्री का 50 प्रतिशत से अधिक होगी। उच्च-स्तरीय स्वायत्त ड्राइविंग का पहले विशिष्ट परिदृश्यों और सीमित क्षेत्रों में व्यावसायीकरण किया जाएगा, और भविष्य में अनुप्रयोगों का दायरा बढ़ता रहेगा। उम्मीद है कि 2035 तक, चीन के अधिकांश क्षेत्रों में विभिन्न प्रकार के उच्च-स्तरीय स्वायत्त वाहन लोकप्रिय हो जाएंगे।