कालका मंदिर से नोएडा : मेट्रो लाइन तैयार, जल्द दिखाई जाएगी हरी झंडी

नई दिल्ली। कालकाजी मंदिर से बॉटेनिकल गार्डन के बीच 12.64 किलोमीटर लम्बी मेट्रो लाइन अब तैयार है और जल्द ही संरक्षा आयुक्त से हरी झंड़ी मिलने के बाद इस पर यात्रियों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। मेट्रो संरक्षा आयुक्त की जांच से पहले मेट्रो में अग्नि सुरक्षा निकासी, लिफ्टों के लाइसेंस, स्वतंत्र सुरक्षा आकलन (आईएसए), सिग्नलिंग और प्लेटफार्म स्क्रीन के लिए रिपोर्ट, दूरसंचार विभाग से मंजूरी आदि डीएमआरसी को मिल चुकी हैं।

मेट्रो संरक्षा आयुक्त सिविल, बिजली, सिग्नलिंग और ट्रैक की जांच करते हैं और पूरी तरह से संतुष्टहोने के बाद ही वह ट्रेन की सवारी कर यात्रियों की आवाजाही के लिए मंजूरी देते हैं।

इस खंड पर पहली बार मेट्रो ट्रेन को डेढ़ मिनट के अंतराल पर चलाया जा सकेगा। मेट्रो के जनसंपर्क कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल के मुताबिक यह खंड दिल्ली मेट्रो का पहला गलियारा होगा, जो संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग तकनीक से संचालित होगा। इस लाइन के शुरू होने से नोएडा के निवासियों का दक्षिणी दिल्ली से एक और संपर्क स्थापित हो जाएगा।

इससे पहले मंडी हाउस से ब्लू लाइन से ही नोएडा जुड़ा हुआ है। नई लाइन के शुरू होने के जहां समय की बचत होगी वहीं कालका जी मंदिर से सीधे नोएडा कुछ ही मिनट में पहुंचा जा सकेगा और बॉटेनिकल गार्डन एनसीआर का पहला इंटरचेंज स्टेशन बन जाएगा। यह पूरी लाइन 38.23 किलोमीटर लंबी है जो कि बॉटेनिकल गार्डन से जनकपुरी पश्चिम तक जाएगी और इसके शुरू होने पर नोएडा से गुरूग्राम जाने वाले यात्रियों को भारी सुविधा होगी और वे हौजखास से गुरूग्राम जा सकेंगे। इससे राजीव चौक स्टेशन पर यात्रियों का भार भी कम होगा।

बॉटैनीकल गार्डन- कालकाजी मंदिर के बीच नौ स्टेशन हैं। इसमें कालकाजी मंदिर, ओखला एनएसआईसी, सुखदेव विहार, जामिया मिल्लिया इस्लामिया, जसोला विहार शाहीन बाग, कालिंदी कुंज, ओखला पक्षी अभयारण्य और बॉटेनिकल गार्डन। कालकाजी मंदिर भूमिगत स्टेशन है व बाकी सभी स्टेशन ऐलिवेटेड हैं।

यह लाइन दो प्रमुख शैक्षणिक संस्थानों -जामिया मिल्लिया इस्लामिया विश्वविद्यालय, एमिटी यूनिवर्सिटी, नोएडा और एक प्रमुख सुपर स्पेशलिटी अस्पताल फोर्टिस एस्कॉर्ट्स हार्ट इंस्टीट्यूट को जोड़ेगी। साथ ही यमुना नदी के ऊपर दिल्ली मेट्रो का तीसरा पुल कालिंदी कुंज में कालिंदी कुंज और ओखला पक्षी अभयारण्य स्टेशनों के बीच होगा। यह यमुना पर 574 मीटर लंबा पुल होगा जो कि मौजूदा ओखला पुल के लगभग 85 मीटर की ऊंचाई पर है।