यूएई उत्पाद के रूप में लेबल किए गए ईरानी बिटूमन के साथ चीनी जहाज हुआ रवाना

ढाका। यूएई के प्रोडक्ट के रूप में लेबल किए गए ईरानी बिटूमन से लदे एक चीनी जहाज को बांग्लादेश के चट्टोग्राम पोर्ट पर रोका गया क्योंकि संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में कोई कोलतार कंपनी है ही नहीं।

चीनी जहाज गुआंगजौ वान 9 मई को संयुक्त अरब अमीरात में शारजाह के पास हमरियाह बंदरगाह से चट्टोग्राम के लिए रवाना हुआ था। जहाज में दो बांग्लादेशी कंपनियों के लिए 11,220 टन कोलतार था। कुछ 6,773 टन बे टर्मिनल एंड डिस्ट्रीब्यूशन कंपनी लिमिटेड के लिए हैं, जो ढढ समूह की एक सहयोगी संस्था है और बचा हुआ कोलतार एमईबी ग्रुप के लिए था।

एक जांच में यह बात सामने आई है कि यह बिटूमन ईरान से आया है, जहां अभी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पर प्रतिबंध लगा हुआ है। यूएई के शारजाह पोर्ट में इसके लेबल को बदला गया था और फिर इसे एक दूसरे जहाज से चट्टोग्राम पोर्ट के लिए रवाना किया गया था। हालांकि, एक सरकारी परिपत्र विशेषज्ञों द्वारा घोषित मानक प्रक्रियाओं का पालन किए बिना किसी भी आयातित सामान की रिहाई पर सख्ती से रोक लगाता है।

बिटूमन से लदा यह जहाज चट्टोग्राम पोर्ट के घाट पर लंगर डालने के रास्ते तलाश रहा था। उच्च न्यायालय के आदेश के बाद संबंधित अधिकारियों ने जहाज को भले ही जब्त कर लिया, लेकिन दोनों आयातक कंपनियां जब्त जहाज को अपने कब्जे में लेने में कामयाब रहीं। घटना से संबंधित अधिकारी इस पर हैरान हैं।

चटगांव बंदरगाह के अधिकारियों ने बुधवार शाम को आईएएनएस से पुष्टि की कि चीनी जहाज रविवार को लंगर लगाने के जगह को तलाश रहा था। फिर यह सीधे संबंधित आयातक कंपनियों के डिपो में चला गया, जहां उत्पाद को उतार लिया गया।

चट्टाग्राम पोर्ट के सचिव उमर फारुक ने आईएएनएस को बताया, "हमें नहीं पता कि जब्त किया गया जहाज आयातकों के डिपो में कैसे गया। हालांकि इसका पता लगाना हमारी जिम्मेदारी है भी नहीं। केवल संबंधित सीमा शुल्क अधिकारी ही इसके बारे में बता सकते हैं।"

बाद में इस तरह की किसी भी घटना के बारे में अपनी भूमिका पर जवाब देते हुए उन्होंने कहा, "आगे तरह की किसी भी घटना पर हमें ध्यान देना होगा।"

उनके अलावा, सीमा शुल्क आयुक्त, सहायक आयुक्त भी आईएएनएस को बिटूमन लोडेड जहाज के बारे में कोई जानकारी नहीं दे सके।

जहाज 20 मई को 11 दिनों के भीतर चट्टोग्राम बंदरगाह पहुंचा था।

हाल ही में एक सकरुलर में, सरकार ने देश के सीमा शुल्क प्राधिकरण को निर्देश दिया कि किसी भी आयातित कोलतार को संबंधित अधिकारियों से गुणवत्ता परीक्षण प्रमाण पत्र के बिना जारी नहीं किया जा सकता है। जबकि जांच के मुताबिक दोनों कंपनियों ने निर्देश का पालन नहीं किया।